Société
des
Forges et Aciéries du Nord et de l'Est
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Ernest Mézière (Mesière), Photo-Editeur, 53 bis, Boulevard de Picpus - Paris (12e)
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1929
Société
des
Forges et Aciéries du Nord et de l'Est
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Ernest Mézière (Mesière), Photo-Editeur, 53 bis, Boulevard de Picpus - Paris (12e)
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1929, Paris, Ernest Mézière (Mesière), Photo-Editeur, Boulevard de Picpus
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 Album in-8 à l'italienne (21,5x27,5 cm), broché, couverture cartonnée verte décorée avec titre et année en noir, 1 page de titre, 38 illustrations photographiques pleine page sous serpente par Ernest Mesière.
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Au sommaire:
Mine de Pienne:
Carreau de la Mine vu de l'Amont. La mine vu du raccordement. Chantier en dépilage. Intersection des 3 principales.
Salle des Pompes de 10 m3. Place des fêtes et Rue du Stock. Entrée de la Rue de Valenciennes. Ateliers d'apprentissage et jardin.
Salle des Fêtes - La Scène.
Division de Valenciennes:
Hauts-Fourneaux - Accumulateurs à minerai et chargement des cokes. Vue de la nouvelle Aciérie coté Escaut. Aciérie Thomas.
Aciérie Thomas - Halle de coulée. Train Blooming. Train de 600 - Vue de l'arrière. Groupe Ilgner du Train de 600. Parc à cylindres.
Tours à cylindres. Intérieur de Parachevement pour gros trains. Salles des machines. Salle des machines.
Salle des machines - Tableau de distribution. Moulins à Scories - Trémies d'ensachage. Vue intérieure du Laboratoire.
Bureau central. Salle des Fêtes. Hameau du Poirier - Place principale.
Salle des Fêtes - Départ de nos Sociétés Sportives pour un concours.
Division de Louvroil:
Usine 2 - Ensemble de l'aciérie Thomas. Usine 2 - Aciérie Thomas - Mélangeur de Fonte de 700 T. Salle des machines.
Usine 1 - Sous-Station de transformation. Usine 2 - Chaudières chauffées au gaz de H.F. Usine 2 - Train Blooming et son arrière.
Usine 1 - Laminoirs Train n°3 de 280 et son refroidisseur. Usine 1 - Laminoirs - Arrière du Train n°1 à feuillards et ses enrouleuses.
Usine 1 - Laminoirs - Train n°1 à Feuillards. Usine 1 - Laminoirs - Magasins de produits finis. 
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Cet album de la Société des Forges et Aciéries du Nord et de l'Est est en bon état.
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Port en sus.













Frais de port: 4,20 Euros (France) - 8 Euros (Europe) - 10 Euros (Etats-Unis/Canada)